近日，在江西景德鎮，六項航空應急救援領域的團體標準正式發布，包括《直升機索降作業操作指導》《直升機醫療轉運及機上操作指導》《直升機艙內物資投送操作指南》等。這些標準系統性填補了航空應急救援領域的空白，形成了覆蓋“人、機、料、法、環”全要素的操作規范體系。
中國航空學會團體標準與認證推進工作委員會主任委員梁麗濤表示，航空應急救援已進入實質性運營階段，如果沒有統一標準，安全性、運營效率和協同能力都會大打折扣。此次發布的標準針對以往作業中的不規范、不統一之處，提供了詳盡的技術依據，規范特種作業，提升復雜場景救援能力。
通過確立規范的人員資質、設備檢查、空中操作及特情處置等全流程標準，預計可提升索降任務效率約40%，降低作業風險30%以上。同時，規范的物資準備、艙內固定、飛行投送和特殊情況處置流程，可將單次投送任務準備時間縮短30%，投送精準度提升50%以上。這為構建高效、安全的航空應急救援物資保障體系提供了核心技術支撐。
目前，我國已建立起較為完善的航空應急救援裝備部署體系，每年部署150余架大中型直升機、10架大型飛機、2.3萬架無人機在災害重點區域靠前護航飛行。這些舉措為高效組織救援節約了寶貴時間，也為航空應急救援的標準化、規范化發展奠定了堅實基礎。
部分內容來源：中工網
